Comissionado pela Combinatie Tessel (Boskalis Nederland e KWS Infra), o CRUX contribuiu para o projeto geotécnico de duas seções.

Para a seção 10 't Horntje, o CRUX elaborou o projeto geotécnico preliminar, definição e execução de acordo com os Instrumentos de Avaliação Legal (WBI 2017) para as defesas contra inundações. Esta seção é caracterizada pela atualização de uma barreira florestal existente para uma defesa primária contra enchentes. Na elaboração da seção, foram aplicadas soluções tradicionais de solo, defesas contra enchentes parcialmente ocultas e um muro de estacas de chapas.

Para a seção 7D Havendam, o CRUX contribuiu para o projeto geotécnico final e de implementação, bem como para as questões geohidrológicas. A seção 7D é caracterizada pela atualização do Havendam Oudeschild para uma barreira primária, a fim de reduzir as condições de ondas no dique subjacente.

Na barragem do porto o núcleo é formado por algas marinhas. Este núcleo de algas marinhas foi instalado por volta do ano 1500. Devido à introdução de vermes de pilha por volta do ano 1730, a fila de estacas em frente a ela foi danificada, o que permitiu que a erva daninha corresse sob a influência do mar. A partir de 1730 até cerca de 1850 o dique foi reforçado pelos métodos utilizados até os dias de hoje.

A maior parte do reforço do dique será localizada no antigo núcleo de algas, o que exigiu muito esforço em termos de pesquisa e projeto em relação a assentamentos e estabilidade.

Mais informações (somente em holandês) sobre o projeto podem ser encontradas em: https://www.hhnk.nl/waddenzeedijk e https://www.combinatietessel.nl/.